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深圳龙岗区两地疫情中风险地区调整为低风险地区

〖A〗、自2022年1月22日21时起，深圳龙岗区布吉街道布吉社区壹村东心岭八巷55号楼栋、吉华街道水径社区西环路2号富辰公寓由中风险地区调整为低风险地区。

〖B〗、自9月30日起，深圳市龙岗区根据疫情防控需要，在吉华街道和南湾街道划定了高、中、低风险区，相关措施依据《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》及专家研判制定。划定依据与背景政策依据：此次风险区划分严格遵循国务院联防联控机制综合组发布的《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》。

〖C〗、深圳龙岗全区目前为疫情低风险地区。具体说明如下：风险等级现状截至目前，龙岗区整体被划定为低风险地区，未出现中高风险区域。此前存在的局部中风险区域（如坂田街道马安堂社区侨联东10巷1号顺兴楼、中兴路高时石材B区A钢构厂房）已于2022年3月5日零时起调整为低风险地区。

深圳疫情管控全面放开啦~抵深人员不再做核酸,取消三天三检三不_百度...

〖A〗、自2022年12月11日起，深圳对抵深人员不再实施疫情核查防控措施，包括取消核酸检测要求、不再查验核酸证明和行程码，同时取消“三天三检三不”政策，但入境人员暂不纳入此调整范围。具体调整内容如下：抵深人员无需核酸检测及查验相关证明来（返）深人员无需进行核酸检测，也无需提供核酸检测阴性证明或查验行程码。

〖B〗、深圳疫情管控措施于2022年12月11日逐步放开。自该日起，来（返）深人员不再接受疫情相关核查和防控措施。来深人员不再被要求进行核酸检测，也不再需要提供核酸检测证明。同时，取消了来深人员的三天三检三不政策。 2023年1月8日起，实施新的中外人员往来暂行措施，调整入境人员管理。

〖C〗、外市返深取消“三天三检三不” 据南方plus消息，在12月8日深圳市卫健委官网更新的最新出行防疫政策中，外市返深取消了“三天三检三不”。具体如下：高风险区来(返)深人员，实施“7天居家隔离”。

〖D〗、年5月来深返深人员需落实“三天三检”，抵深后前三天非必要不外出、不返岗返校、不参加聚集性活动（城市运行保障人员除外）。具体要求及配套措施如下：核心管控措施核酸检测要求所有外地来（返）深人员需在抵深后完成核酸检测“三天三检”（即3天内进行3次核酸检测，间隔24小时以上）。

〖E〗、如来(返)深人员按要求履行了我市防疫责任且核酸检测为阴性，三天后健康码将自动取消标记提示(“三天”时间按市民抵深落地核查登记或采集信息后72小时计算)。

东部过境高速为什么烂尾了

〖A〗、没有烂尾。东部过境高速是因为拆迁和疫情的原因，所以停工，但在2022年东部过境通道又重新施工招标，根据当地市政府公告，将在2023年重新动工。东部过境高速是一条位于广东省深圳市的高速公路，作为七横十三纵干线道路的组成部分，起于莲塘口岸，沿线经过罗湖、龙岗和坪山区，终于深汕、惠盐高速公路相交的金钱坳立交。

〖B〗、拆迁原因。深圳东部过境高速通道已经于2016年开工建设，市政府通告2018年年底建成通车，烂尾的原因是拆迁原因。东部过境通道已经重新施工招标，拆迁和土地平整早已做完。

〖C〗、深圳东部过境高速并未“烂尾”，罗湖、龙岗两区已明确表态全力推进，项目有望2026年全线通车。项目背景与战略意义深圳东部过境高速是深圳市“七横十三纵”干线道路网的核心组成部分，承担着“东进东出”战略要道功能，旨在构建大湾区“半小时交通网”，与深中通道、深珠城际形成双轴驱动格局。

〖D〗、拆迁原因。东部过境高速进度慢拆迁慢可能是原因之一，最近又开始动工了。东部过境高速起于深圳市罗湖区莲塘口岸，终于深圳市龙岗区惠盐高速金钱坳立交，目前仅西段通车。

〖E〗、工期与交工时间：招标公告写明工期为725日历天，并保证在2022年12月31日前交工，意味着该高速将于2022年年底前交工。对宝龙的影响：东部过境高速在宝龙科技城设立宝龙立交，从宝龙立交高速入口上高速可直接开车前往香港，提升了去往香港工作、旅行或双城生活的便利程度。